Gegen 7 Uhr schäle ich mich aus der Koje und nach dem täglichen Triple-S,  dem „Shit-Shave-&-Shower“-Prozedure packe ich meine sieben Sachen. Vom Nebengebäude aus gehe ich ins eigentliche Café mit dem Charme vergangener Zeiten. Das Frühstück ist okay und ich bezahle meine 35 Euro. Ãœber Nacht hat es geregnet und es ist bedeutend kühler geworden. Das ist nicht verwunderlich, befinde ich mich doch auf über 800 m Höhe, was ich bislang gar nicht so registriert habe. Der Himmel ist wolkenverhangen, aber im Laufe des Tages wird es aufklaren. An der Grenze nach Tschechien, am ehemaligen „Eisernen Vorhang“ bei Nové Údolí, ist keine Menschenseele anzutreffen. Den korrekten Weg an der Abzweigung nach Stožec lasse ich mir von einem Radlerehepaar aus Prag bestätigen. Eine wiederbelebte Eisenbahnlinie begleitet mich kurz hinter der Grenze durch hohe Nadelwälder auf einer asphaltierten Fahrstraße der Kalten Moldau entlang. Es duftet nach Wald. Aus einer tief hängenden Regenwolke fallen ein paar seichte Tropfen, die mich keineswegs stören, ganz im Gegenteil, sie lassen das Aroma des Waldes noch intensiver ausfallen.

In Dolni Vltavíce erreiche ich die wartende Fähre, die mich ans Südufer des Moldaustausees bringt. Auf dieser stillen, idyllischen Route durch duftende Wälder und entlang des Stausees, erreiche ich den Ort Lipno. Hier steht die Staumauer des gleichnamigen Stausees. (Die Moldau wird vor Prag noch einmal bei Orlík angestaut, aber dazu später.) Von Lipno aus geht’s dann erstmal auf der Landstraße abwärts nach Vyšší Brod, wo ich Halt mache und mir nochmals zwei Apfelschorlen gönne. Es wird sehr heiß am Nachmittag, aber im Schatten der Alleebäume, die sich an das Moldauufer reihen, macht das Radeln Spaß. Im glitzernden Wasser und zwischen den Bäumen tauchen immer wieder Kanus und Schlauchboote auf, die in Lipno oder Vyšší Brod gestartet sind.